裝載機(jī)沖擊壓路機(jī)科普：什么是裝載機(jī)沖擊碾壓

裝載機(jī)沖擊碾壓機(jī)即裝載機(jī)帶的沖擊壓路機(jī)，包括裝載機(jī)和沖擊壓路機(jī)，其中裝載機(jī)多指50裝載機(jī)，50裝載機(jī)屬于常用工程機(jī)械設(shè)備，市場占有率大，隨處可見，用于牽引沖擊碾壓機(jī)相對比較方便。

而鏟車?yán)臎_擊碾壓機(jī)則是特指50裝載機(jī)可以拉得動的小型號沖擊壓路機(jī)，例如國標(biāo)YCT20沖擊壓路機(jī)（20千焦沖擊壓路機(jī)）或SL25沖擊壓路機(jī)、SD30沖擊壓路機(jī)等等企標(biāo)25kj沖擊壓路機(jī)、30kj沖擊壓路機(jī)。

裝載機(jī)沖擊碾壓機(jī)和裝載機(jī)液壓夯實機(jī)都屬于沖擊碾壓設(shè)備，也都是工程機(jī)械特種壓實設(shè)備，而且也都屬于裝載機(jī)帶的工程機(jī)械屬具，同時具備“碾壓”和“夯實”的壓實特性，兩者相輔相成，經(jīng)常在同一施工現(xiàn)場施工。

毫無疑問，“夯實”的施工特性使裝載機(jī)沖擊碾壓機(jī)擁有超強(qiáng)的壓實能力，與振動壓路機(jī)相比，裝載機(jī)沖擊碾壓機(jī)突破了振動壓路機(jī)“振動壓實”0.2~0.4m的有效影響深度限制，沖擊壓路機(jī)有效影響深度可達(dá)2m，而影響深度更是達(dá)到了5m左右。

50鏟車?yán)臎_擊碾壓機(jī)型號偏小，沖擊碾壓力相對YCT25沖擊壓路機(jī)較弱，不能在機(jī)場、水庫或是級別較高的工程項目上使用，但其經(jīng)濟(jì)實惠以及相比振動壓路機(jī)壓實效果好、施工效率高的特點及優(yōu)勢，還是得到了廣大施工隊伍的認(rèn)同，應(yīng)用增多。

國家沖擊碾壓施工技術(shù)規(guī)范《沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南》明文指出：“在工期要求緊的情況下，采用沖擊碾壓技術(shù)是必要且可行的。”

這說明，沖擊壓路機(jī)的確具備高能、高效的施工優(yōu)點。而工程施工，在不降低施工品質(zhì)的情況下縮短工期就意味著效益提升，因此，我們在越來越多的工程施工現(xiàn)場都可以見到裝載機(jī)沖擊碾壓機(jī)忙碌的身影。

5噸鏟車?yán)臎_擊碾壓機(jī)型號小，是因為50裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)功率僅有162kw，相比沖擊壓路機(jī)牽引車274kw的強(qiáng)勁動力明顯不足。國標(biāo)YCT25沖擊壓路機(jī)以及更大型號沖擊壓路機(jī)仍需使用沖擊式壓路機(jī)牽引車或更大功率的牽引機(jī)械。

裝載機(jī)沖擊碾壓機(jī)也有使用80裝載機(jī)的（見下圖），用于牽引國標(biāo)YCT25沖擊壓路機(jī)以及更大型號的30kj沖擊壓路機(jī)、32kj沖擊壓路機(jī)，但80裝載機(jī)畢竟使用量小，可遇不可求，而且80裝載機(jī)造價不菲，動輒上百萬，反而不如沖擊壓路機(jī)牽引車實惠好用。

同時，裝載機(jī)作為牽引機(jī)械使用，由于產(chǎn)品設(shè)計出發(fā)點不同，缺少沖擊式壓路機(jī)牽引車的諸多保護(hù)機(jī)制及設(shè)計配置，相應(yīng)而言，不如沖擊壓路機(jī)牽引車性能穩(wěn)定，而且，并不是所有裝載機(jī)都能直接牽引沖擊壓路機(jī)，個別裝載機(jī)還需改制才能使用。

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