沖擊壓路機(jī)怎樣施工好？沖擊碾壓施工路線參考

沖擊式壓路機(jī)常見的施工路線可分為“大骨圍”路線和“回形針圍”路線兩種。今天，我們就直觀介紹一下這兩種適合施工現(xiàn)場的施工路線，它們的優(yōu)點(diǎn)是什么

大骨頭繞跑路線

沖擊壓路機(jī)“大骨頭”繞跑路線是沖擊碾壓施工用的比較多用的一種施工方法，適用于道路寬度小于24米的施工現(xiàn)場。沖擊輥回轉(zhuǎn)時(shí)，需要向兩邊或側(cè)延伸，以增大回轉(zhuǎn)半徑。整個(gè)運(yùn)行軌道形成“大骨”形狀，兩端薄中厚，另一種情況是，當(dāng)沖擊碾壓場地寬度小于12米時(shí)，沖擊輥不能翻轉(zhuǎn)，這就要求施工方在路基轉(zhuǎn)折點(diǎn)鋪設(shè)一個(gè)特定的轉(zhuǎn)彎場地。需要注意的是，繞行路線的“大骨”起點(diǎn)要合適調(diào)整。在遵循錯(cuò)周期錯(cuò)峰軋制原則的情況之下，應(yīng)避免漏軋和重復(fù)軋制的情況

。“回形針跑”路線適合大規(guī)模施工。通常來說，場地的寬度需要在24米超過。目前，我國使用的沖擊壓路機(jī)都是牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)。3～5面沖擊壓路機(jī)在專用拖拉機(jī)的牽引之下工作，使得沖擊壓路機(jī)的整體設(shè)備需要較小的轉(zhuǎn)彎半徑。沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑6米，直徑12米。通過對沖擊輥軋制次數(shù)的定義，得出沖擊輥一次軋制寬度的計(jì)算值為2m。錯(cuò)輪寬碾壓一次之后，計(jì)算碾壓寬度為4m。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)場地將碾壓一次。這樣，沖擊輥完成6次左右回轉(zhuǎn)，剛出的沖擊輥回轉(zhuǎn)直徑為12米，“回形針環(huán)跑”行走路線如下圖所示

場地小，適合實(shí)施“回形針環(huán)跑”路線，結(jié)合交錯(cuò)循環(huán)原理和交錯(cuò)峰值滾動(dòng)原理，能達(dá)到不錯(cuò)的沖擊壓實(shí)施工效果。