洛邑山島 · 常見問題
梅花碾、沖擊碾壓振動(dòng)安全保護(hù)
更新時(shí)間:2019-11-02 11:33點(diǎn)擊次數(shù):次
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梅花碾、沖擊碾壓振動(dòng)安全保護(hù)
工程實(shí)踐表明,正常完好的建筑在梅花碾、沖擊碾壓荷載作用下很難發(fā)生破壞。梅花碾、沖擊碾壓振動(dòng)破壞建筑物的形式主要為加速建筑物已有的破損發(fā)展,從而引起這些建筑物開裂。因此,對(duì)于同一結(jié)構(gòu)類型的建筑物,評(píng)估其當(dāng)前的靜力狀態(tài)是很有必要的。這是因?yàn)槿绻辰ㄖ镌谑苷袂暗撵o應(yīng)力作用下已接近臨界穩(wěn)定狀態(tài),則較小的振動(dòng)也會(huì)有可能使它產(chǎn)生相當(dāng)嚴(yán)重的破壞。
對(duì)于梅花碾、沖擊碾沖擊壓實(shí)振動(dòng)引起的環(huán)境病害,可以在施工前對(duì)周圍工程環(huán)境調(diào)查的基礎(chǔ)上采取主動(dòng)隔振或被動(dòng)隔振等措施進(jìn)行預(yù)防和控制,同時(shí)還應(yīng)該在整個(gè)沖擊壓實(shí)施工過程中進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)。
由于各地土質(zhì)條件、建筑類型不同,具體安全距離會(huì)有所差異,因此,在梅花碾、沖擊碾沖擊碾壓施工前對(duì)周圍工程環(huán)境進(jìn)行事先調(diào)查,是控制沖擊碾壓振動(dòng)和保證附近建筑物或較遠(yuǎn)處敏感儀器、設(shè)備安全和正常使用的關(guān)鍵和第一步。
施工前調(diào)查區(qū)域的崗位是多種的,它主要取決于周圍建筑物條件和具體使用要求。在梅花碾、沖擊碾沖擊壓實(shí)施工前調(diào)查的基礎(chǔ)上,正確預(yù)測(cè)沖擊壓實(shí)振動(dòng)引起的地面振動(dòng)特征和對(duì)周圍環(huán)境可能產(chǎn)生的影響,確定周圍建筑物和地下設(shè)施在沖擊壓實(shí)振動(dòng)荷載作用下感應(yīng)、開裂和損壞的門檻值,并根據(jù)結(jié)構(gòu)對(duì)開裂的敏感性和沖擊壓實(shí)振源離建筑物的距離對(duì)周圍建筑物進(jìn)行分類,建立沖擊壓實(shí)振動(dòng)控制標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)在施工過程中進(jìn)行必要的檢測(cè)。
梅花碾、沖擊碾在不滿足最小施工安全距離的條件下,設(shè)置隔振溝是工程實(shí)際中所經(jīng)常采用的一種有效方法。
但鑒于公路工程施工為帶狀作業(yè)的實(shí)際情況,涉及路邊房屋較多,并考慮到隔振造價(jià)問題,目前工程實(shí)踐中還主要是通過先普查確定不利地段后,采取沖擊碾壓避讓,或其他小型機(jī)具代替施工的方法。
工程實(shí)踐表明,正常完好的建筑在梅花碾、沖擊碾壓荷載作用下很難發(fā)生破壞。梅花碾、沖擊碾壓振動(dòng)破壞建筑物的形式主要為加速建筑物已有的破損發(fā)展,從而引起這些建筑物開裂。因此,對(duì)于同一結(jié)構(gòu)類型的建筑物,評(píng)估其當(dāng)前的靜力狀態(tài)是很有必要的。這是因?yàn)槿绻辰ㄖ镌谑苷袂暗撵o應(yīng)力作用下已接近臨界穩(wěn)定狀態(tài),則較小的振動(dòng)也會(huì)有可能使它產(chǎn)生相當(dāng)嚴(yán)重的破壞。
對(duì)于梅花碾、沖擊碾沖擊壓實(shí)振動(dòng)引起的環(huán)境病害,可以在施工前對(duì)周圍工程環(huán)境調(diào)查的基礎(chǔ)上采取主動(dòng)隔振或被動(dòng)隔振等措施進(jìn)行預(yù)防和控制,同時(shí)還應(yīng)該在整個(gè)沖擊壓實(shí)施工過程中進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)。
由于各地土質(zhì)條件、建筑類型不同,具體安全距離會(huì)有所差異,因此,在梅花碾、沖擊碾沖擊碾壓施工前對(duì)周圍工程環(huán)境進(jìn)行事先調(diào)查,是控制沖擊碾壓振動(dòng)和保證附近建筑物或較遠(yuǎn)處敏感儀器、設(shè)備安全和正常使用的關(guān)鍵和第一步。
施工前調(diào)查區(qū)域的崗位是多種的,它主要取決于周圍建筑物條件和具體使用要求。在梅花碾、沖擊碾沖擊壓實(shí)施工前調(diào)查的基礎(chǔ)上,正確預(yù)測(cè)沖擊壓實(shí)振動(dòng)引起的地面振動(dòng)特征和對(duì)周圍環(huán)境可能產(chǎn)生的影響,確定周圍建筑物和地下設(shè)施在沖擊壓實(shí)振動(dòng)荷載作用下感應(yīng)、開裂和損壞的門檻值,并根據(jù)結(jié)構(gòu)對(duì)開裂的敏感性和沖擊壓實(shí)振源離建筑物的距離對(duì)周圍建筑物進(jìn)行分類,建立沖擊壓實(shí)振動(dòng)控制標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)在施工過程中進(jìn)行必要的檢測(cè)。
梅花碾、沖擊碾在不滿足最小施工安全距離的條件下,設(shè)置隔振溝是工程實(shí)際中所經(jīng)常采用的一種有效方法。
但鑒于公路工程施工為帶狀作業(yè)的實(shí)際情況,涉及路邊房屋較多,并考慮到隔振造價(jià)問題,目前工程實(shí)踐中還主要是通過先普查確定不利地段后,采取沖擊碾壓避讓,或其他小型機(jī)具代替施工的方法。