關(guān)于沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓遍數(shù)的定義
導(dǎo)讀:隨著近些年洛陽山島公司的大力推廣,沖擊壓路機(jī)在路基壓實施工中的應(yīng)用越來越多,然而,關(guān)于沖擊碾壓遍數(shù)的定義仍有不少用戶打電話詢問。洛陽山島公司依據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗結(jié)合三邊形沖擊壓路機(jī)的產(chǎn)品外形為廣大用戶朋友介紹一下:沖擊碾壓遍數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。
隨著近些年洛陽山島公司的大力推廣,沖擊壓路機(jī)在路基壓實施工中的應(yīng)用越來越多,然而,關(guān)于沖擊碾壓遍數(shù)的定義仍有不少用戶打電話詢問。洛陽山島公司依據(jù)多年的生產(chǎn)經(jīng)驗結(jié)合三邊形沖擊壓路機(jī)的產(chǎn)品外形為廣大用戶朋友介紹一下:沖擊碾壓遍數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。
雙輪沖擊壓路機(jī)的沖擊輪寬度為0.9m,雙輪外邊緣的寬度為2.96m時,兩輪隙寬度為1.16m,沖碾1次的計算碾壓寬度為按2m計算,經(jīng)錯一個輪寬碾壓,沖碾1個來回后,計算碾壓寬度4m,按此標(biāo)準(zhǔn)計算,整個場地全部壓完1次算作一遍。
實際上,即使一整個輪回仍會有約0.26m的間隙以及部分輪輻不能完全壓實,這些都可暫時忽略,用戶只要按照正確的壓實路線走法,即可將這些問題排除,具體的壓實遍數(shù)以及行走路線的方法請參閱相關(guān)篇章。
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