與一般的自行式壓路機(jī)不同，沖擊壓路機(jī)的沖擊輪自身沒有動力，需要在專用的牽引車的帶動下才能正常作業(yè)，造成其機(jī)身整體超過6米，行走是需注意轉(zhuǎn)彎半徑，且沖擊壓路機(jī)的沖擊輪是非圓形的拖輪，在行走時上下顛伏較大，作用力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般的壓路機(jī)，需要注意的是想很多。

沖擊式壓路機(jī)在施工時一般要注意一下幾點(diǎn)事項(xiàng)：

1、施工中平地機(jī)、灑水車要配合到位，一次性處理長度要盡可能大，確保機(jī)車行駛速度，從而保證處理深度。因沖擊碾壓施工工藝對沖擊面平整度要求比較高，表面平整時，沖擊壓路機(jī)對各點(diǎn)沖擊力比較均勻，因此在沖擊碾壓前應(yīng)對原地表進(jìn)行平整，每沖擊6遍后也要及時對沖擊后的路基表面進(jìn)行平整。

2、碾壓施工完成后，要用光輪壓路機(jī)再次碾壓，并精平，進(jìn)一步提高表層土的壓實(shí)度。

3、沖擊碾壓對2級自重濕陷性黃土的壓實(shí)效果比較明顯，極大地提高工作效率，降低勞動強(qiáng)度，縮短工期降低成本，與傳統(tǒng)設(shè)備相比，沖擊壓實(shí)機(jī)速度快、沖擊力強(qiáng)、影響深度大，可適當(dāng)放寬對含水量的要求，成本低、工后沉降小。

4、沖擊碾壓施工必須保證一定的機(jī)車行駛速度，因此很適合大面積作業(yè)，如果遇到大面積自重濕陷性黃土特殊土路基，采用沖擊碾壓處理實(shí)屬首選方案。

5、沖擊碾壓的效果與表層的平整度和含水量也有較大關(guān)系。平整度好，表層的含水量接近更佳含水量則效果顯著。

6、使用沖擊壓路機(jī)時輪邊與構(gòu)造物應(yīng)有1米的安全距離，橋涵構(gòu)造物上填土厚度不少于2.5米。

7、當(dāng)使用沖擊壓路機(jī)的補(bǔ)壓振碾達(dá)標(biāo)路床工程的平均沉降量小于3厘米時，不宜再進(jìn)行沖擊。